Ложченко Николай Родионович

Николай Родионович Ложченко – инженер-тракторостроитель, организатор промышленного производства, генеральный директор ПО «Челябинский тракторный завод им. В. И. Ленина» (1979–1992), «ЧТЗ-Уралтрак» (1992–1995), заслуженный рационализатор РСФСР (1965), лауреат Государственной премии СССР (1987), заслуженный работник промышленности СССР (1991), почетный гражданин г. Челябинска (2005), почетный ветеран ЧТЗ (2011).

Николай Родионович Ложченко (1930–2015) родился 24 апреля 1930 года в селе Василевка Онуфриевского района Кременчугского округа Украинской ССР (ныне Кировоградская область, Украина). На детство мальчишки пришлась Великая Отечественная война (1941–1945), не тыловая, а настоящая – с бомбежками и окопами. Было ему тогда всего 11 лет. Как вспоминал Николай Родионович: «Отрадного в моем детстве было мало. Голод, война, оккупация. Жили мы на Кировоградчине, в 25 километрах от Днепра. И во время наступления или отступления той или другой воюющей стороны здесь проходил рубеж, на котором шла ожесточенная битва. Бомбежки, обстрелы… В нашей хатенке жили 22 человека, беженцев приютили. Спали вповалку на полу так плотно, что лишний раз не повернешся на другой бок». Отец и два старших брата ушли на фронт. Старший Иван пропал без вести, средний Петро вернулся живым. В 1945 году пришёл с фронта и отец.

В предвоенном 1941 году Коля окончил только четыре класса. При немцах школы не работали. «Дети часто трудились наравне со взрослыми. У нас были свои обязанности в семье, на огороде, в поле». В 1944 году возобновилась учёба в сельской школе, и через три года он окончил семилетку. Наверстав упущенное в войну, в 1947 году поступил в Кременчугский машиностроительный техникум (ныне Кременчугский национальный университет имени Михаила Остроградского) в Полтавской области. Учился отлично, 27 февраля 1950 года вступил в комсомол.

В 1951 году после окончания техникума Николай был направлен на Челябинский тракторный завод (ЧТЗ). Из 30 человек группы в которой он учился, 17 были направлены в Челябинск: четверо – на завод Колющенко, остальные на Кировский завод. «Пассажирское движение тогда еще не было налажено, поэтому от Харькова до Челябинска поездом мы ехали пять суток, Без всяких удобств». Молодого специалиста назначили технологом в холодноштамповочный цех. Там сразу обратили внимание на крепкого, широкоплечего, с блеском в глазах парня. Он быстро освоился и начал много времени проводить на заводских участках, не стесняясь узнавать специфику производства у более опытных товарищей. Спокойный и любознательный юноша с энтузиазмом брался за выполнение любого дела, которое ему поручали, проявлял во всем настойчивость и смекалку. Уже через несколько месяцев после прихода в цех подал свое первое рационализаторское предложение. За ним последовали другие. Одни обеспечивали экономию металла, другие снижали трудоемкость изготовления детали, улучшали условия труда. Пытливого, способного решать сложные технические задания технолога заметили и оценили. По ходатайству дирекции ЧТЗ в 1953 году Н.Р. Ложченко присвоили звание «Лучший рационализатор Министерства транспортного машиностроения СССР». И хотя производственный стаж у Николая был в то время очень небольшим – всего два года, эта высокая оценка его творческого труда была вполне заслеженной.

В 1953 году Николай поступил на вечернее отделение Челябинского института механизации и электрификации сельского хозяйства (ныне Южно-Уральский государственный аграрный университет), специальность «инженер-механик».

Учился без отрыва от производства. Знания, полученные в институтских аудиториях, смело применял на практике, постоянно что-то усовершенствовал, модернизировал. «В 1957 году технологи Ложченко и Самарец стали инициаторами создания творческих бригад по борьбе за экономию трудовых и материальных затрат. Немало интересных мероприятий предложила бригада Н. Ложченко. Только внедрение литых подлокотников дало экономию 15 килограммов металла на каждые три трактора. А всего за время работы на ЧТЗ Николай Ложченко внедрил в производство 47 рацпредложений с экономическим эффектом свыше 445 тысяч рублей (в ценах 1970 года)», – пишет в своей статье Виктор Лунин. Как руководитель творческой бригады за достигнутые высокие производственные показатели в соцсоревновании Николай Родионович Ложченко 17 апреля 1957 года занесен в Книгу Почета ЧТЗ.

В 1958 году Николай окончил институт и начал быстро продвигаться по служебной лестнице: технолог, старший инженер-технолог, заместитель начальника бюро отдела главного технолога, заместитель начальника, начальник холодноштампового цеха №1, начальник тракторного корпуса (МСК-1), заместитель директора по реконструкции и капитальному строительству, главный инженер ЧТЗ – первый заместитель генерального директора ПО «ЧТЗ им. В.И. Ленина». Засиживаться подолгу на одном месте специалисту не давали: через каждые три- четыре года следовало очередное повышение. В 1965 году стал членом Коммунистической Партии Советского Союза (КПСС).

В апреле 1979 года Н.Р. Ложченко возглавил «Челябинский тракторный завод им. В.И. Ленина».

Николай Родионович Ложченко, возглавлявший завод с 1979 по 1995 год, внёс неоценимый вклад в развитие предприятия и района. В те годы на поток ставили танк Т-72, из мирной продукции – новый трактор. Строились заводские корпуса, запускался новый конвейер, увеличивались производственные мощности. Рабочий день Николая Родионовича начинался с главного конвейера, вникал во все вопросы, за руку здоровался с теми, кого знал, работая рядовым технологом.

Н. Р. Ложченко в производственном цехе. 1980-е гг.

Под его руководством завод сделал качественный шаг вперед, укрепил свои позиции как крупнейший в стране производитель гусеничных тракторов. В условиях действующего производства была проведена коренная реконструкция предприятия, позволившая осуществить переход на выпуск тракторов семейства Т-130 с двигателем Д-160 и довести их выпуск до 38,5 тыс. в год (1988). Появилось унифицированное семейство промышленных тракторов Т-220, Т-330 и Т-500 с новым дизелем. Модернизирован трактор ДЭТ-250. Освоено производство двигателей большой мощности и спецтехники.

«Завод отвечал на те запросы, которые ставила перед ним жизнь. Мы были полностью востребованы. Техника наша шла влет. Около 22 процентов отправляли на экспорт. Да, главным образом в страны Варшавского содружества, но и по всему миру. И когда к нам приезжали специалисты из знаменитого «Катерпиллера», из японского «Камацу», они поражались такому масштабу производства. «Катерпиллер» и «Камацу» в свои лучшие годы выпускали 7-8 тысяч тракторов в год. А мы – 30 тысяч. Им это казалось невероятным», – отмечал Николай Родионович.

Два Генеральных директора ЧТЗ – Г.В. Зайченко и Н.Р. Ложченко в год празднования 50-летия завода (1983).

Как писал журналист Александр Чумовицкий: «Ложченко был увлечён идеей проекта радиоуправляемой техники. Был настоящим экспертом в этой области. И не скрывал, что знал все нюансы работы этой техники в Чернобыле в 1986 году. Рассказывал о проблемах, с которыми столкнулись в первый же день». Но это не мешало Челябинскому тракторному заводу, по рационализации и изобретательству занимать ведущее место в отрасли.

Под его началом реконструировались столовые и бытовые помещения во многих подразделениях, открывались базы отдыха, заводской корпус в санатории «Лазаревское», развивалось сельское подсобное хозяйство предприятия. При нем снесли ветхое жилье, последние бараки. Активно велось строительство жилых и социальных объектов. Среди них — комплексы зданий на улице 1-й Пятилетки, на северо-востоке Челябинска, в районе сада Победы, детская поликлиника на улице Горького, заводская поликлиника и 16 детских садов. Сдано 3800 квартир для семей тракторостроителей, возводились общежития для молодых специалистов. Это лишь часть того, что было построено под руководством Николая Родионовича как руководителя градообразующего предприятия. «Мы активно строили жилье, детские сады. Только детских садов на заводе было 52. Развивали медико-санитарную часть. Строили санатории в Ессентуках, на Черном море, на Увильдах. Каждый желающий мог поехать в санаторий поправить свое здоровье», – рассказывал Николай Родионович. В интервью с журналистами он признавался: «Самым значительным стал для меня период, когда я связал свою судьбу с Уралом, с Челябинским тракторным заводом».

Н.Р. Ложченко принимал активное участие в общественной жизни города, избирался депутатом Верховного Совета СССР 11-го созыва (1984-1989) от Челябинской области, был делегатом XXVI и XXVII съездов КПСС, членом обкома и горкома партии.

Удостоверение № 333 депутата Верховного Совета СССР 11 созыва Ложченко Н.Р.

 
Регистрация делегатов XXVI съезда. На переднем плане Л.В. Радюкевич и Н.Р. Ложченко. 20.02.1981 г. Фото Б. М.Клипиницер

XXVI съезд КПСС на регистрации в Кремле. Л.В. Радюкевич и Н.Р. Ложченко дают интервью корреспонденту радио. 22.02.1981 г. Фото Б. М.Клипиницер

Помог Хоккейному клубу «Трактор» в трудные для них времена, принял активное участие в строительстве спортивной базы. Николай Дмитриевич Швырев – хозяйственный и партийный деятель, заслуженный строитель РФ, куратор ХК «Трактор» рассказывал: «В 1986 году я стал первым секретарём челябинского обкома. ХК “Трактор” выступал плохо и должен был вылететь из высшей лиги... Я пригласил тренера команды и спросил, что надо сделать для команды, чтобы она хорошо играла, радуя тысячи болельщиков. Как выяснилось из рассказа тренера, команда, занимавшая лидирующие места в первенстве страны, даже не имела своей спортивной базы. Я позвонил директору ЧТЗ Николаю Родионовичу Ложченко – он не был ярым болельщиком, но хотел помочь команде, и рассказал о базе. Он предложил построить на озере Смолино, и мы договорились. Быстро был сделан проект, который согласовали с Цыгуровым и командой, и сразу началась стройка. Мы с Ложченко каждую неделю приезжали на стройку, и в течение лета база была готова. Там было всё – и место для тренировок, и столовая, и баня, и остальное. За это время мы также решили все личные вопросы. Встретились мы на базе осенью перед началом сезона, и хоккеисты сообщили: “Теперь мы обязаны хорошо играть перед болельщиками”. И они играли честно и добросовестно».

В октябре 1992 года Государственное предприятие ПО «ЧТЗ» было преобразовано в акционерное общество «Уралтрак». Возглавить его вновь доверили Н.Р. Ложченко. «Лихие» 90-е – не самое лучшее время для страны и промышленных предприятий в частности. ЧТЗ – не исключение: в рынок Челябинский тракторный входил тяжело, в разы сократились объемы производства  и продажи, задерживалась зарплата, не хватало средств на приобретение комплектующих, оплату материальных и энергетических ресурсов, многих сотрудников перевели на работу по сокращенному графику, а некоторые цеха иногда даже неделями простаивали. И все же команде Ложченко удавалось удерживать заводской корабль на плаву. Более того, была подготовлена программа антикризисных мероприятий. Руководители предприятия знали, что делать. Но в ноябре 1995 года сменился собственник ЧТЗ, их представление о перспективах завода не совпало с предложениями заводских специалистов, и Николай Родионович попросил освободить его от обязанностей генерального директора.

После выхода на пенсию Н.Р Ложченко работал советником генерального директора ОАО «ЧТЗ». С 2003 года был избран председателем Совета ветеранов ООО «ЧТЗ Уралтрак», объединяющего более 18 тысяч человек. Судьба завода ему была небезразлична, работал с полной отдачей: продумывал тематику встреч своих коллег с молодежью, контролировал ход подготовки к изданию «Книги о людях ЧТЗ».

С 2003 года по его предложению лучшим из лучших стали присваивать почётное звание «Почётный ветеран ЧТЗ». Он добился того, чтобы ветераны-тракторостроители могли получать лекарства по льготным ценам. Благодаря ему Дом ветеранов превратился в «бытовой комбинат», где ветераны могли получить услуги по более низким ценам, чем в среднем по городу. Так в Доме ветеранов работали швейная, обувная и другие ремонтные мастерские, а также парикмахерская.

Легкой жизни Н.Р. Ложченко никогда не искал, лениться не умел. Его часто видели в кабинетах руководителей завода: то он добивался дополнительных средств для ветеранской организации, то хлопотал о выделении своим подопечным путевок в санаторий, то просил профинансировать в платной клинике лечение ветерана ЧТЗ.

5 сентября 2005 года, на основании решения Челябинской городской Думы под № 6/1, Н.Р. Ложченко присвоили звание «Почетный гражданин города Челябинска».

Награды и звания:

• Лучший рационализатор Министерства транспортного машиностроения СССР (1953);
• Заслуженный рационализатор РСФСР (1965);
• орден Октябрьской Революции;
• три Ордена Трудового Красного Знамени;
• лауреат Государственной премии СССР (1987);

• заслуженный работник промышленности СССР (1991);
• орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (1995);
• почётный гражданин Челябинска (2005);
• медали.

«Но помимо этого славного послужного списка, есть просто светлый облик человека, который остаётся в сердцах всех, кто его знает. Остаётся потому что он был свой, «из народа». Николай Родионович прошёл непростой путь от мастера до генерального директора. И директор этот не делил людей ни по должности, ни по сорту: к каждому относился по-человечески, с уважением и с пониманием. И если устраивал торжества по случаю 50-летия завода, то на уровне центрального телевидения. Если строил жилье для молодых, то не тесные общежития, а добротные дома для малосемейных. И детские сады, «четэзовские», считались одними из лучших в Челябинске. Иначе он не мог. Иначе бы с ним и не считались – ни в министерстве, ни на заводе, где уважал его каждый – от станочника до главного инженера», – пишет журналист «Южноуральской панорамы» Дмитрий Морев.

Николай Родионович ведёт заседание Совета ветеранов ЧТЗ по подготовке к 80-летию завода (2013).

Николай Родионович был прекрасным семьянином. Вспоминая, рассказывал: «Женился я на Украине и привез на Урал школьную подружку Елену. Это случилось через четыре года после моего приезда сюда. Приехали в Челябинск: я в одном общежитии, она – в общежитии напротив. Сын родился, а через полгода нам выделили комнату. Я уже был на заводе известным технологом. Родители оставались на Украине, мы туда ездили каждый год. Там жила моя сестра». Несмотря на свою занятость, Николай Родионович воспитал двух сыновей и четверо внуков. Был для них примером и опорой. Много и с удовольствием читал. Очевидцы вспоминали, что не многие так радовались книгам как он. Когда ему их дарили, прежде чем открыть, брал в руки и гладил каждый том, словно пробовал на ощупь. С удовольствием разгадывал кроссворды. Занимался садом, огородом. Часто выезжал на природу. Собирал грибы, охотился. А ещё он владел музыкальными инструментами. Хорошо играл на мандалине.

Стихотворение Михаила Львова, посвященное Николаю Родионовичу Ложченко, раскрывает его истинный характер и настроение:

Чувствую жизни пронзительность,
Чувствую сроков уход,
Вот и люблю стремительность ,
Зримые пики высот,
Яростные достижения,
Истину без прикрас,
В глуби – до дна – продвиженье,
Славу – при жизни, при нас.
Людям присуща пристрастность
К времени и к себе.
Жизни приемлю прекрасность!
И замираю в мольбе:
Как мне все это восславить!
Как мне все это объять –
Прежде чем навек оставить,
В мир себя тот переправить,
Где – ничего не исправить,
В жизнь не вернуться опять.
                                      (1980)

Для многих работающих на предприятии Николай Родионович был и остается наставником, учителем, примером для подражания – как деревенский украинский парнишка из голодного военного времени, трудом добился всего в своей жизни.

Николай Родионович Ложченко ушёл из жизни 14 марта 2015 года. Похоронен на Успенском кладбище города Челябинска.

В память, на фасаде дома, где он жил (г. Челябинск, пр. Ленина, д. 17) установлена мемориальная доска, которую изготовили работники литейного производства ЧТЗ.

Имя Николая Родионовича Ложченко присвоено Дому ветеранов ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК». И это не случайно: Дом ветеранов ЧТЗ был основан в 1992 году по инициативе Н.Р. Ложченко и Совету ветеранов завода передали это здание по адресу: ул. 1-й Пятилетки, 43а, которое раньше было общежитием для молодых специалистов. С 2002 по 2015 год Н.Р. Ложченко возглавлял Совет ветеранов ЧТЗ. И в течение 13 лет, Дом ветеранов был его последним местом работы на заводе, которому он посвятил 63 года своей жизни.

«Николаю Родионовичу Ложченко следовало бы присвоить воинское звание «командарм». Командарм индустрии. В сущности он был им, хотя возглавлял завод, созданный для выпуска в основном мирной продукции – тракторов и двигателей к ним. Однако ЧТЗ многим напоминал именно войсковое соединение, ведь в его состав входили как «боевые» части – производственные цеха, так и различные тыловые службы – хозяйственные участки, комбинат питания, медсанчасть, Дворец культуры, спортклуб. В этой «армии» в 1980-е годы насчитывалось более 60 тысяч бойцов, и командовал ею на протяжении полутора десятилетий Николай Ложченко», – отмечал журналист Виктор Лунин.

Список рекомендуемых источников:

официальные документы:

1. Российская Федерация. Указы. О награждении государственными наградами Российской Федерации : указ от 21 сентября 1995 года, № 961 : [за заслуги перед государством и многолетний добросовестный труд по акционерным обществам, предприятиям и организациям машиностроительного комплекса награждается орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени – Ложченко Николай Родионович, генеральный директор акционерного общества «Уралтрак», Челябинская область] // Президент России : официальный сайт. – URL: http://www.kremlin.ru/acts/bank/8328 (дата обращения: 06.04.2025).
2. Челябинская городская Дума. Решения. О присвоении звания «Почетный гражданин города Челябинска» : решение от 5 сентября 2005 года, № 6/1 : [Ложченко Николай Родионович] // Консорциум Кодекс. Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов : [профессиональная справочная ситема]. – URL: https://docs.cntd.ru/document/432949833 (дата обращения: 06.04.2025).

статьи:

1. Ложченко, Н. Р. Воплощение ленинской мечты / Н. Р. Ложченко // ЧТЗ – моя биография / соавтор Ю. Ф. Блинов ; составители: А. Г. Киреев, Е. Ховив. – Челябинск, 1983. – (Так нам сердце велело).
2. Ложченко, Н. Р. Второе рождение завода / / Н. Р. Ложченко // Челябинский трактор. – 2007. – 8 мая. – С. 4.
3. Ложченко, Н. Р. За высокую надежность техники / Н. Р. Ложченко // Экономическая газета. – 1983. – 3 мая.
4. Ложченко, Н. Р. Магия круглых цифр / Н. Р. Ложченко // Экономика и жизнь. – 1990. – Окт. (№ 43).
5. Ложченко, Н. Р. От бригад – к комплексной системе управления / Н. Р. Ложченко // Вечерний Челябинск. – 1981. – 6 янв.
6. Ложченко, Н. Р. Челябинский тракторный : время перестройки / Н. Р. Ложченко // Урал. – 1987. – № 2.

интервью:

1. Ложченко, Н. Р. Заботы и надежды : [беседа с директором объединения «ЧТЗ имени Ленина», Челябинск, 1989 г. / записал Н. Карташов (Р. Ф. Шнейвайс)] / Н. Р. Ложченко // Командармы индустрии : Архив южноуральского журналиста : [в 3 кн.] / Н. Карташов (Р. Ф. Шнейвайс). – Москва, 2004. – Кн. 1. – С. 400-409.
2. Ложченко, Н. Р. Н. Ложченко «Все 70-лет, до единого, мои» : [беседа с экс-директором ЧТЗ / записала Светлана Иргалина ] / Н. Р. Ложченко // Всем!. – 2000. – 25 апр. – № 46 (13182). – С. 3.
3. Ложченко, Н. Р. Два цвета времени : накануне своего 80-летия старейшина уральской промышленности Николай Ложченко размышляет об особенностях отечественного машиностроения : [интервью с бывшим директором Челябинского тракторного завода] / Н. Р. Ложченко // Южноуральская панорама. Челябинск. – 2010. – 22 апр. – С. 4.
4. Ложченко, Н. Р. Вся жизнь – тракторный завод : [Николаю Ложченко исполняется 80 лет] : [беседа с Генеральным директором ЧТЗ (1979-1995) ; вёл Михаил Фонотов] / Н. Р. Ложченко // Челябинский рабочий. – 2010. – 20 апр. (№ 69).

о нём:

1. Алексеев, В. Высокое доверие : [о Н. Р. Ложченко] / В. Алексеев // Всем!. – 2000. – 25 апр. – № 46 (13182). – С. 3.
2. В Челябинске установлена мемориальная доска в память о бывшем директоре ЧТЗ Николае Родионовиче Ложченко // Челябинский тракторный завод : [сайт]. – 2016. – 14 июня. – URL: http://chtz-uraltrak.ru/news/786/ (дата обращения: 16.04.2025).
3. Дому ветеранов ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» присвоено имя Н.Р. Ложченко // Администрация Тракторозаводского района города Челябинска : официальный сайт. – 2010. – 28 нояб. – URL: http://admintzr.ru/novosti/?ID=5498 (дата обращения: 16.04.2025).
4. Ерошкин, А. С. Ложченко Николай Родионович / А. С. Ерошкин // Челябинск : энциклопедия / составители: В. С. Боже, В. А Черноземцев. – Челябинск, 2001. – С. 479 ; Челябинская область : энциклопедия : в 7 т. Т. 3 / редколлегия: К. Н. Бочкарев (главный редактор) [и др.]. – Челябинск, 2008. – С. 776. – URL: http://chel-portal.ru/en-7592 (дата обращения: 07.04.2025).
5. Калентьева, А. Равновесие полета : [о Н. Р. Ложченко] / А. Калентьева // Тракторостроители : 100 лиц Челябинского тракторного завода / главный редактор-составитель: Т. А. Нахтигаль. – Челябинск, 2004. – Вып. 1. – С. 117.
6. Киршин, Б. Визит к директору, который заботится о реке : [о Ложченко Николае Родионовиче] / Б. Киршин // Челябинский рабочий. – 1988. – 9 июля.
7. Китаев, Е. …А он играет на мандолине : [бывшему генеральному директору ЧТЗ Н. Ложченко исполняется 70 лет] / Е. Китаев // Челябинский рабочий. – 2000. – 22 апр. – С. 2.
8. Комаров, Л. С. Ложченко Николай Родионович / Л. С. Комаров // Летопись Челябинского тракторного. 1945–1980 / Л. С. Комаров, В. Г. Боярчиков. – Москва, 1982.
9. Ложченко, Н. Р. Испытание возрастом / Н. Р. Ложченко // Мой завод – мой профсоюз : [95-лет профсоюзной организации Челябинского тракторного завода]. – Челябинск, 2024. – С. 84.
10. Ложченко Николай Родионович // Администрация города Челябинска : официальный сайт. – URL: https://cheladmin.gov74.ru/cheladmin/gorod/pochetnye-grazhdane/32.htm (дата обращения: 07.04.2025).
11. Ложченко Николай Родионович // Вся Россия XXI век. Челябинская область : энциклопедический словарь биографий современников / главный редактор В. Б. Кирилев. – Челябинск, 2009. – Кн. 2. – С. 110 : фот.
12. Ложченко Николай Родионович // Гордость Южного Урала : почетные граждане Челябинской области : энциклопедия / редакционная коллегия: И. И. Вишев [и др.]. – Челябинск, 2019. – С. 549.
13. Ложченко Николай Родионович // Дзен : [сайт]. – 2023. – 6 марта. – URL: https://dzen.ru/a/ZAVzIKxrsF7iINdQ (дата обращения: 07.04.2025).
14. Ложченко Николай Родионович // Книга о людях ЧТЗ : биографо-энциклопедический словарь / редколлегия: Е. С. Большухина [и др.]. – Челябинск, 2013. – Вып. 1. – С. 259-260.
15. Ложченко Николай Родионович // Пантеон России : [сайт]. – URL: https://ruspanteon.ru/lozhchenko-nikolaj-rodionovich/ (дата обращения: 07.04.2025).
16. Ложченко Николай Родионович // Почетные граждане города Челябинска : справочник / Управление культуры Администрации г. Челябинска, Централизованная библиотечная система, муниципальное учреждение культуры (Челябинск, город) ; составители: Г. В. Бречко, Л. А. Мангилева. – Челябинск, 2011. – С. 94-95. – Библиогр.: с. 163-164.
17. Ложченко Николай Родионович // РУВИКИ : российская онлайн-энциклопедия. – URL: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Ложченко,_Николай_Родионович (дата обращения: 07.04.2025).
18. Ложченко Николай Родионович : [биография] // Челябинский рабочий. – 1989. – 25 февр.
19. Ложченко Николай Родионович : [некролог] // Вечерний Челябинск. – 2015. – 18 марта. – С. 15 : фот.
20. Лунин, В. Командарм индустрии : [об организаторе промышленного производства, генеральном директоре Челябинского тракторного завода Николае Родионовиче Ложченко] / В. Лунин // Почетные граждане города Челябинска / Н. Алексеев [и др.]. – Челябинск, 2015. – С. 121-124.
21. Максимова, П. Почёт и уважение : [о присуждении звания «Почетный гражданин Челябинска» советнику генерального директора ЧТЗ Николаю Ложченко] / П. Максимова // Южноуральская панорама. Челябинск. – 2005. – 15 сент. – С. 1.
22. Морев, Д. Скончался последний советский директор ЧТЗ Николай Ложченко / Д. Морев // Южноуральская панорама. Челябинск : [сайт]. – 2015. – 16 марта. – URL: https://up74.ru/articles/news/75093/ (дата обращения: 07.04.2025).
23. Морев, Д. Человек – эпоха / Д. Морев // Южноуральская панорама. Челябинск. – 2015. – № 39 (3451) (17 марта). – С. 1.
24. Нихтигаль, Т. Жизни стремительный полет : [о Н. Р. Ложченко] / Т. Нихтигаль // Всем!. – 2005. – 22 апр.
25. Осипов, В. А. Ложченко Николай Родионович. Второе рождение завода / В. А. Осипов // Воспоминания, [1941-1945] : 75-летию ЧТЗ посвящается / В. А. Осипов. – Челябинск : [б. и.], [2008]. – С. 392-431.
26. Память, отлитая в чугуне : [установлена мемориальная доска директору ЧТЗ Н. Р. Ложченко] // Союз машиностроителей России : [сайт]. – 2016. – 21 июнь. – URL: https://soyuzmash.ru/news/companies-news/pamyat-otlitaya-v-chugune/ (дата обращения: 16.04.2025).
27. Память последнего красного директора ЧТЗ увековечат в металле и камне : [о Н. Р. Ложченко] // URALPRESS : [сайт]. – 2016. – 13 апр. – URL: https://uralpress.ru/news/obshchestvo/pamyat-poslednego-krasnogo-direktora-chtz-uvekovechat-v-metalle-i-kamne (дата обращения: 16.04.2025).
28. Продолжился выпуск биографо-энциклопедического словаря Челябинского тракторного завода // Мир энциклопедий : [сайт]. – 2014. – 28 янв. – URL: https://www.encyclopedia.ru/news/enc/detail/51833/ (дата обращения: 03.04.2025).
29. Усова, О. Н. Д. Швырев : «После победы «Трактора» даже заводы работали лучше» : [о помощи Н. Р. Ложченко в строительстве базы ХК «Трактор»] / О. Н. Усова // Российский хоккейный стиль : [сайт]. – 2019. – 14 дек. – URL: https://russianhockeystyle.ru/posle-pobedyi-traktora-dazhe-zavodyi-rabotali-luchshe/ (дата обращения: 16.04.2025).
30. Устьянцев, С. В. Ложченко Николай Родионович / С. В. Устьянцев // Элита Российской индустрии. Челябинский тракторный завод : [посвящается 75-летию ЧТЗ] / С. В. Устьянцев ; главный редактор В. М. Платонов. – Екатеринбург, 2008. – С. 124-125.
31. Фонотов, М. Вся жизнь – тракторный завод : [о Н. Р. Ложченко] / М. Фонотов // Челябинский рабочий. – 2010. – 20 апр.
32. Чумовицкий, А. Челябинский тракторный : [об испытаниях тракторов ЧТЗ на Чернобыльской АЭС. «АТ-800»] / А. Чумовицкий // Миссия : [сайт]. – 2018. – март. – URL: https://missiya.info/articles/9987 (дата обращения: 16.04.2025).
33. Швырев, Н. «Моя Родина – Советский Союз, моя партия – КПСС» : [о помощи Н. Р. Ложченко в строительстве базы ХК «Трактор»] / Н. Швырев // Русское поле. Содружество литературных проектов : [сайт]. – URL: https://suzhdenia.ruspole.info/node/16798 (дата обращения: 18.04.2025).

Источники фото: книги «Почетные граждане города Челябинска» (Челябинск, 2015), «ЧТЗ – моя биография» (Челябинск, 1983), «Мой завод – мой профсоюз» (Челябинск, 2024), https://www.encyclopedia.ru, http://admintzr.ru, https://uralpress.ru, https://goskatalog.ru, https://ruspanteon.ru, архив библиотеки №32 им. М.Горького.

Ольга Ткаченко